Quel plaisir de monter dans une voiture chaude et de commencer immédiatement à bouger. Le réchauffeur de moteur électrique a été inventé en 1949: il s'agissait d'un élément chauffant directement intégré au bloc-cylindres. Plus tard, de nombreuses voitures de l'usine ont commencé à équiper cette option. Nous réalisons nous-mêmes le chauffage pré-démarrage, envisagez d'installer un chauffage d'appoint sur une voiture.
Principe de fonctionnement
En raison de la différence de température dans le système de refroidissement, une circulation est créée. Le circuit est donc chauffé uniformément. Les appareils modernes sont équipés d'une pompe, d'un régulateur de température et d'une vanne qui dirige correctement le flux de liquide de refroidissement. Si le chauffage ne contient pas de pompe, celle-ci doit être placée au point le plus bas du système de refroidissement. L'installation est faite en tenant compte des spécificités du système de refroidissement d'une voiture particulière.
De par leur conception, les appareils de chauffage sont des versions horizontale et verticale. Les modèles verticaux sont conçus pour les voitures dont le compartiment moteur est agencé de manière serrée, tandis que les modèles horizontaux sont considérés comme plus sûrs car ils empêchent le liquide de pénétrer dans la partie électrique.
Comparaison des modèles budgétaires de réchauffeurs de liquide de refroidissement
| Fabricant | tension, V | Puissance W | Prix, |
| KS-AUTO,PH-1500 | 220 | 1500 | 2700 |
| LestarLestar-0.8 | 220 | 800 | 1900 |
| Severs-M, Severs-1.0 | 220 | 1000 | 1900 |
| Longfei,Petit dragon | 220 | 2000 | 2600 |
Installation du chauffe-pompe Longfei
- Selon les recommandations du fabricant, le chauffage est installé de l'appareil au poêle, dans le sens de la circulation du liquide de refroidissement. Si le chauffage est placé dans la fente du tuyau d’alimentation, l’intérieur de la voiture se réchauffe plus vite. Si le tuyau de retour est coupé, le bloc moteur est chauffé en premier.
- Vous pouvez déterminer le tuyau d’alimentation d’une voiture chaude avec le poêle allumé au maximum. Il sera nettement plus chaud que l’inverse.
- Le sens du flux de fluide à travers le réchauffeur est indiqué par une flèche sur le corps.
Des problèmes peuvent survenir lors de l'assemblage de flexibles et de raccords de différents diamètres, car il existe de nombreux adaptateurs bon marché dans les magasins de pièces automobiles. Ne courbez pas les flexibles et ne les soulevez pas au-dessus du circuit de refroidissement pour éviter les bulles d'air.
